Sistem Pelumasan Sepeda Motor

Pengertian, Komponen Dan Cara Kerjanya.

Lubrication system fungsi sistem pelumasan : Sistem pelumasan” membahas tentang fungsi, jenis serta prinsip kerja system pelumasan pada sepeda motor. Sistem pelumasan jenis panci yang paling sederhana;

Gambar 2.65 Sistem Pelumasan Auto Lube C.

Pada sistem ini oli ditampung pada tempat tersendiri. Bahan pelumas harus dapat didistribusikan secara meyakinkan ke semua bagian yang memerlukan. Dari bak engkol minyak pelumas dipercikan menuju ke dinding silinder untuk melumasi dinding silinder motor.

Sistem Pompa Sistem Kedua Memanfaatkan Penekanan Oli Melalui Pompa.

Jenis percik ( splash type) pada jenis ini stang seher dilengkapi dengan sendok yang berada pada ujung bagian bawah dari stang seher. 20 agustus 2019 , post via : 4.6 memelihara sistem pelumasan sesuai standar prosedur (sop) 3.

Sebagai Perapat Antara Piston Dg Dinding Silinder • Pelindung :

Selalu menggunakan oli baru, karena oli yang tercampur bensin ikut terbakar dan habis. Ring oli yang dipasang pada piston yang berfungsi meratakan dan membersihkan oli pada dinding silinder tersebut. Kebakaran akan terjadi disebabkan oleh bagian yang panas dapat melelehkan pembalut kabel dan karenanya akan segera terjadi hubungan singkat dan percikan api.

Contoh Oli Single Grade Dan Multi Grade 3.

Untuk mengurangi efek dari gesekan tersebut sistem pelumasan dibutuhkan. Wet sump system (pelumasan tipe basah) sistem pelumasan wet sump system ini sering dan paling banyak digunakan pada kendaraan saat ini, karena konstruksinya lebih mudah dan tingkat efiensinya lebih baik karena mekanismenya oli akan di pompakan langsung dari bawah melalui filter oli ke atas memalui. Sistem kerja pelumasan motor matic date :