Penyebab Aki Motor Overcharge. Aki yang overcharge terjadi karena rusaknya kiprok atau regulator. Pengisian aki otomatis adalah ketika motor digas, arus yang masuk tidak lebih dari 14,55 atau 15,5 volt.
Pahami gejala aki overcharge, biar enggak pusing 7 keliling! Kalau kiprok rusak tentu daya listrik yang berlebih tidak bisa ditahan dan masuk ke aki, bilang. Kondisi itu mengindikasikan pengisian tidak normal, tepatnya terjadi overcharge atau tegangan yang masuk melebihi kapasitas.
Overcharge Di Sini Merupakan Kondisi Aki Terlalu Berlebihan.
Pengisian aki otomatis adalah ketika motor digas, arus yang masuk tidak lebih dari 14,55 atau 15,5 volt. Efek lainnya yang cukup merugikan adalah aki motor cepat panas bahkan membahayakan komponen seperti kiprok dan juga. Overcharge pengisian arus listrik yang berlebih ke accu / aki, karena seharusnya saat sepeda motor digas mentok rpm motor sekitar 11.000 arus pengisian tidak boleh lebih dari 14,5 dan ada juga tipe tertentu sampai 15,5.
Aki Yang Overcharge Terjadi Karena Rusaknya Kiprok Atau Regulator.
Pengisian aki yang berlebih atau overcharge ternyata juga bisa jadi penyebab lampu lebih sering mati. Overcharge atau tegangan terlalu tinggi itu berbahaya, contohnya 16 sampai 17 volt, bisa merusak aki dan komponen elektrik, lanjutnya. Langkah mudahnya adalah dengan menggunakan alat ukur baik itu voltmeter atau multitester atau avometer.
(Ilustrasi) Sistem Kelistrikan Pada Sepeda Motor.
Penyebab aki motor lemah kiprok atau spul. Remote mesti dijauhin 2 meter lebih. Lalu, jika arus tersebut terlalu kecil, bisa membuat aki menjadi tekor alias soak.
Beranda Kelistrikan Cara Mengatasi Dan Penyebab Aki Baru Cepat Ngedrop.
Jadi gebug ratanya jika pengisian lebih dari 15,5 maka itu overcharge. Overcharge aki motor jadi rusak, cara cegahnya begini nih bro. Mungkin akan ada sedikiit perbedaan mengenai batas toleransi maksimal mengenai tegangan pada aki motor.
Sistem Pengisian Aki Tidak Stabil, Bisa Lakukan Ini!
Permasalahan aki motor tidak menyimpan setrum, apa penyebabnya? Bila lebih dari itu ada indikasi overcharge. Soalnya, selain overcharge ada penyebab aki basah yang tadinya normal jadi gembung atau bunting.
Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Roda2Part.com Via Email [email protected] | Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri.