Masa Pakai Busi Motor

Busi Harus Diganti Jika Bentuk Elektroda Sudah Bulat Dan Keausan Elektroda Tidak Merata, Terang Diko.

Kedua faktor itu saling berkaitan satu sama lain. Namun, busi yang usia pakainya sudah lebih dari anjuran, bikin api yang dipercikan lemah dan proses pembakaran jadi tidak optimal, tutur slamet. Seperti yang dilansir oleh oto.com penggantian busi didasari dua faktor:

Busi Ngk Panjang Umur Itu Seperti Dipakai Di Motor Matic Honda Yang Punya Kode Awalan Busi Mr Kemudian Diikuti Kode Lainnya.

Namun, yang membedakannya adalah dari segi performa saja. Bila oli mesin terpengaruh oleh waktu, busi tidak mengalami perubahan sekalipun kendaraan didiamkan lama. Selain merujuk masa pemakaian, menentukan kapan seharusnya busi diganti juga bisa dipantau dari kondisi elektrodanya.

Ideal Usia Busi Itu Antara 8.000 Sampai 10.000 Km.

Itu kalau masdab pakai busi standar dari spesifikasi yang diberikan honda ya, tapi jika kamu pakai busi yang sudah iridium contohnya, masa pergantianya mungkin lebih lama lagi karena ujung inti elektrodanya terbuat dari iridium alloy, tetapi honda sendiri tidak menyarankan menggunakan busi yang tidak sesuai tipenya. Bicara kilometer pemakaian, masa pakai busi tak sama dengan pelumas. Berikut salah satu referensi yang bisa dijadikan untuk menjawab hal tersebut.

Harganya Juga Berbeda, Busi Standar Dibanderol Sekitar Rp 15 Ribuan, Sementara Busi Iridium Berkisar Rp 100 Ribuan.

Masa pakainya sendiri bisa beragam, tergantung dari tipe busi motor yang digunakan. Mengganti busi motor secara teratur bisa menimbulkan dampak positif untuk mesin. Paking yang sudah tidak bagus, sehingga oli merembes ke busi;

Bila Busi Sudah Lewat Jarak Lebih Dari.

busi racing belum tentu cocok untuk motor harian, pastikan kodenya benar jangan pakai kode busi yang berbeda. Kilometer pemakaian dan tingkat kerusakan. Berbeda dengan motor pabrikan lainnya biasanya pakai kode busi cpr atau cr.