Komponen Sistem Injeksi Sepeda Motor

Namun Demikian, Walaupun Memiliki Banyak Kelebihan, Motor Dengan Teknologi Injeksi Memiliki Beberapa.

Melakukan servis berkala merupakan tindakan preventif untuk mencegah terjadinya kerusakan pada komponen sepeda motor. Kalau pada pengisian mobil, spul ini dinamakan stator coil yang terletak disekitar rotor coil. Namun pada motor injeksi, aki menjadi komponen cukup penting.

Selama Pembelajaran Berlangsung, Guru Mengamati Sikap Siswa Dalam Pembelajaran Yang Meliputi Sikap:

Sistem bakar bakar pada sepeda motor saat ini terbagi menjadi beberapa jenis. Sensor terdiri dari throttle position sensor (tps), intake air pressure sensor (iaps), intake air temperature sensor (iats), crankshaft position sensor (cps), coolant/oil temperatur sensor dan oxygen sensor. Cukup menyemprotkan injector cleaner ke dalam lubang busi dan beres.

Namun, Masih Banyak Orang Yang Awam Pada Jeroan Sistem Ini.

6 komponen dibawah ini, masuk kedalam sistem bahan bakar sepeda motor tipe konvensional karena masih menggunakan karburator. Praktik pembelajaran tentang pemeriksaan komponen sistem injeksi sepeda motor. Komponen dan prinsip cara kerja sistem pgm fi.

Dalam Sistem Injeksi Terdapat Beberapa Komponen Utama Yaiu:

Disiplin, rasa percaya diri, berperilaku jujur, tangguh menghadapi masalah, Masih sedikit bengkel umum yang menerima servis injeksi. Sebetulnya pada dasarnya sistem injeksi itu sama, yaitu mempunyai.

Sensor Terdiri Dari Throttle Position Sensor (Tps), Intake Air Pressure Sensor (Iaps), Intake Air Temperature Sensor (Iats), Crankshaft Position Sensor (Cps), Coolant/Oil Temperatur Sensor Dan Oxygen Sensor.

Karena fungsinya hanya terlihat ketika proses starting engine. Mencatat tugas yang diberikan oleh guru. Namun yang salah kaprah kalau menganggap injeksi adalah sebuah komponen ibarat karburator.