Komponen Injeksi Motor Honda

Seperti Kata Sarwono Edhi, “Komponen Ini Jarang Rusak Rusak, Pada Motor Honda Telah Di Uji Terlebih Dahulu, Baru Rusak Sekitar 50 Ribu Km Atau 5 Tahun,” Jelas Technical Service Training Manager Pt Astra Honda Motor (Ahm) Ini.

Honda sebagai produsen motor ternama tidak berpuas diri dan tetap melakukan terobosan teknologi. Motor jenis injeksi memiliki aki yang bisa menjaga konsistensi arus listrik motor. Terobosan inovasi honda adalah hondasmarttech (teknologi pintar honda).

Komponen Yang Termasuk Dalam Garansi Tersebut Silahkan Lihat Gambar Di Bawah Ini :

Namun yang salah kaprah kalau menganggap injeksi adalah sebuah komponen ibarat karburator. Dengan kata lain, sistem kelistrikan pada sepeda motor bergantung erat pada komponen ini. Jika komponen ini rusak, maka tegangan akan turun signifikan sehingga motor bisa mati mendadak.

Selain Pelayanan Yang Baik, Semua Mekaniknya Juga Telah Memenuhi Standar.

Untuk mencegah hal yang tidak diinginkan, periksa dan servis motor harus di bengkel resmi honda. Injeksi membutuhkan perangkat bernama injector, yang dimana bertugas menyuplai campuran bahan bakar dengan udara. Penyaluran bahan bakarnya harus lebih banyak.

Seperti Yang Kita Ketahui Bersama,Yang Mana Pada Saat Ini Penerapan Teknologi Injeksi Yang Disanding Oleh Honda Memang Sudah Sangat Terkenal Yang Disebut Dengan Pgm Fi.

Kurang lebih seperti inilah gambaran mengenai sistem injeksi pada motor. Namun, masih banyak orang yang awam pada jeroan sistem ini. Semakin lengkap komponen sistem efi yang digunakan, tentu kerja sistem efi akan lebih baik sehingga bisa menghasilkan unjuk kerja mesin yang lebih optimal pula.

Memompa Dan Mengalirkan Bahan Bakar Dari Tangki Bahan Bakar Ke Injektor.

Nah, inilah fitur teknis utama sistem injeksi di sepeda motor. Motor besar memakai 16 komponen utama sedangkan motor harian cukup 10 komponen utama; Selain itu dengan teknologi injeksi perfoma motor saat ini akan menjadi lebih tangguh dan lebih hemat bahan bakar.