Komponen Blok Silinder Sepeda Motor

Kepala Silinder (Cylinder Head) 2.

Bak transmisi bak transmisi atau blok transmisi adalah komponen paling besar pada mesin sepeda motor. Nah, setelah anda mengetahui pengertiannya, mari simak fungsi dari komponen mobil tersebut berikut ini. Nama komponen mesin sepeda motor dan fungsinya selanjutnya adalah cylinder block atau blok silinder yang mempunyai fungsi utama yaitu sebagai tempat bergeraknya piston mesin.

Bagian Utama Komponen Tersebut Adalah Cylinder Heada (Kepala Silinder) Dan Cylinder Block (Blok Silinder).

Terjadinya proses langkah mesin ( stroke) tidak terlepas dari mekanisme komponen. 41 komponen utama motor mengukur blok silinder model keausan normal gb.2.8 memeriksa blok silinder 3.pasang batang. Fungsi dari komponen ini ialah melumuri dinding blok silinder secara merata dengan oli serta menjadi penahan apabila terjadi kebocoran selama proses pembakaran.

Sebagai Tempat Naik Turunnya Piston.

Bagi mesin sepeda motor, kedua komponen tersebut merupakan tukang punggung atau alat paling penting dalam menggerakkan mesin motor. Pada tahap pertama mempelajari mesin secara teori maupun praktek, terlebih dahulu diperlukan pengetahuan. Sepeda motor yang biasa kita pakai memiliki banyak komponen?

Ini Adalah Salah Satu Jenis Mesin Yang Sudah Populer Dikalangan Masyarakat Dan Yang Juga Termasuk Tiang Silinder, Tidur Dan Kemiringan 45 Derajat.

Kepala silinder ini bertumpu di atas blok silinder dengan titik tumpun yang dipasang atau disekat oleh gasket. Tapi masih banyak fungsi lainnya. Mesin mempunyai komponen u­tama berupa silinder blok, silinder kop, dan karter (khu­sus motor 4 tak}.

Bak Engkol (Crankcase) Ketiga Komponen Tersebut Merupakan Tulang Punggung Bagi Engine Sepeda Motor, Dan Setiap Bagiannya Dapat Dipisahkan Satu Sama Lain.

Block silinder jenis ini kerap digunakan pada mesin sepeda motor. Kedua komponen ini merupakan tulang punggung bagi mesin sepeda motor. Komponen satu ini memang memiliki banyak fungsi yang penting untuk kendaraan mobil.