Kelemahan Bore Up Motor

Mau Pakai Paket Bore Up, Atau Modifikasi Boring Standar Dan Dipasangkan Piston Yang Lebih Besar.

Apa saja kelebihan dan resiko kerugian melakukan bore up mesin motor. Pantang asal modif mesin, ini 4 kerugian akibat sembarangan bore up motor Jangan terlalu senang dulu ketika motor sudah di bore up.

Ini Dia Kelemahan Dan Kelebihan Jika Kita Melakukan Bore Up Mesin Motor Namun Setelah Bore Up, Banyak Yang Kecewa Karena Hasil Yang Didapatkan Kurang Memuaskan.

Jadi, bore up motor itu secara sederhana bisa dibilang cara untuk meningkatkan cc mesin. Untuk menyiasati hal ini, biasanya rasio kompresi celah piston harus disesuaikan terhadap head. Beberapa sepeda motor di indonesia menggunakan sistem karburator sebelum sistem injeksi kemudian keluar karburator dibagi menjadi 2 yaitu karburator vakum dan karburator skep, karburator vakum merupakan karburator yang berjalan melalui angin yang di hisap dari ruang bakar agar skep bisa naik ke atas ini merupakan kelemahan dari karburator vakum.

Memang Sih Sekarang Sudah Dijual Seher Sampai Oversize 200.

Motor juga akan memiliki suara yang lebih padat. Adapun jika ingin berhemat, maka biasanya akan membubut boring dan hanya. Selain kelebihan, bore up juga memiliki beberapa kelemahan yang diantaranya adalah sebagai berikut:

Namun Dengan Membuat Motor Kencang Secara Bore Up Akan Memilki Kelemahan Bagi Motor Tersebut.

Hal ini tentu sangat merugikan bagi para pemilik sepeda. Dari sisi konsumsi bahan bakar minyak misalnya. Boros bahan bakar dan pelumas.

Salah Satunya Melakukan Bore Up Supaya Mesin Memiliki Tenaga Yang Lebih Besar Dari Mesin Standar Pabrikan.

Batas aman ketebalan boring motor bore up. Kecepatan kendaraan jauh lebih baik. Yang namanya modifikasi sudah pasti ingin yang lebih baik dan itulah kelebihan dari bore up.