Gambar Blok Silinder Motor

Motor Bakar 2 Tak Dan 4 Tak 26 Gambar 2.16.

Biasanya, kepala silinder dibuat dari besi agar dapat menahan tekanan dan temperatur tinggi selama mesin bekerja. Aluminium bekas 29 gambar 3.2. Blok silinder adalah komponen utama motor bakar baik 2 tak maupun 4 tak.

Waktu Pembukaan Katup Tidak Tepat.

Di bawah ini adalah gambar blok silinder awal sebelum mengalami modifikasi. Seperti yang tampak pada gambar 2.7. Setelah mengetahui gangguan, pengaruh, dan penyebab permasalahan yang terjadi pada bagian blok silinder umumnya pada bagian mesin, maka dilakukan langkah pemeriksaan dan pengukuran yang bisa kamu lakukan sendiri atau dilakukan bersama orang lain secara berkelompok.

Blok Silinder Disambungkan Dengan Cylinder Head Dan Didalam Silinder Terdapat Piston Yang Menyediakan Ruangan Untuk Menahan Tenaga Panas Selama Proses Pembakaran Yang Akan Dirubah Menjadi Tenaga Mekanik.

Blok silinder pada sepeda motor dengan dua silinder atau lebih konstruksinya lebih rumit, karena sistem pendinginannya menggunakan pendinginan air. Kotak molding 31 gambar 3.7. Merancang dan menggambarkan bentuk motor grasstrack 2.

Crankcase Terpasang Di Bagian Bawah Blok Silinder Dan Poros Enkol Dan Bak Oil Termasuk Dalam Crankcase.

Poros blok silinder juga diletakan dalam blok silinder, hanya pada tipe ohv ( over head valve ). Gambar 3.5 blok sebelum modifikasi dari hasil pengukuran blok silinder awal sebelum mengalami proses modifikasi didapat : Block silinder adalah merupakan komponen utama motor bakar, bagian lain yang terdapat dari motor dipasangkan dalam atau pada block silinder, yang menjadi susunan motor yang komplit.

Gasket Perapat Antara Bagian Kepala.

Blok mesin satria 2 tak 31 gambar 3.6. Sementara gambar dibawah, menerangkan gambar blok silinder 1 silinder yang biasa digunakan pada mesin sepeda motor. B) lubang buang (exhaust port).