Efek Knalpot Racing Pada Motor Matic. Pakai leher knalpot terlalu besar juga bisa mempengaruhi suara yang dihasilkan oleh knalpot. Sebab, ada beberapa macam jenis atau merk knalpot racing dengan kelebihan maupun kekurangannya.
Cara Mengatasi Motor Nmax Gredek NMax Nation from www.nmaxnation.com
Pasalnya di knalpot racing, tidak memiliki komponen penyaring emisi bernama catalytic converter. Efek knalpot racing pada motor injeksi lainnya adalah, emisi gas buang lebih besar. Sebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standard (bawaan pabrikan) belum di rubah.
Menyebabkan Suara Gas Hasil Pembakaran Yang Keluar Menjadi Bising Dan Aneh.
Di satu sisi, performa motor jadi lebih kencang, suara jadi lebih berkarakter, dan desain bisa disesuaikan dengan kemauan anda. Sedangkan untuk knalpot racing itu terdiri pipa dengan diamter tabung biasanya 89 mm , kemudian saringan ,terus ada glaswool dan terakhir ada endcup atau tutup silincernya. Efek samping motor injeksi pakai knalpot racing lainnya adalah meningkatkan resiko mesin untuk mengalam kerusakan menjadi lebih besar.
Banyak Biker Indonesia Yang Menggunakan Knalpot Ini Untuk Motor Matic Mereka.
Bunyi gas dari motor itu sangat mengganggu telinga. Hati hati, efek pemakaian knalpot racing/blombongan buat motor standart. Ini efek samping pakai leher knalpot racing terlalu besar ada anggapan semakin besar diameter leher knalpot racing bikin performa motor semakin bagus.
Efek Negative Dapat Berpengaruh Pada Mesin Motor, Khususnya Bersama Mesin Standar.
Dari semua pabrikan knalpot sering kita jumpai merk seperti knalpot racing ahrs factory,ahau,ahm exhaust,hrp,yoshimura,k9,nobi dan masih. Sebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standar pabrikan belum diubah. Harga knalpot akrapovic terbaru akrapovic sendiri membuat knalpot untuk pertama kalinya pada tahun 1990 oleh pembalap asal slovenia igor akrapovic, sejak saat itu nama knalpot akrapovic sedikit demi sedikit menjadi termasuyur sampai dengan saat ini, kualitas yang mempuni membuat knalpot akrapovic juga.
Sebenarnya Penggunaan Knalpot Racing Pada Motor Standar Tidak Disarankan.
Per cvt aftermarket memang dijual dengan tingkat kekerasan beragam dan umumnya lebih keras dari per cvt bawaan. Busi motor mulai lemah kalau busi rusak atau kotor, bisa jadi penyebab knalpot motor nembak May 25, 2020 13 min read.
Sebagus Apapun Knalpot Racing Pada Motor Tetap Ada Efek Samping Jika Saluran Bahan Bakar Masih Standard (Bawaan Pabrikan) Belum Di Rubah.
Dengan demikian tenaga yang dibuat motor semakin lebih baik, & yang tentu penggunaan bahan bakar juga jadi lebih boros. Gm blog kembali lagi dengan posting seputar kepala silinder sekarang gm. Review singkat atau impressi mengenai motor yamaha nmax 155 ini menurut saya pribadi selama pake kurang lebih 3 harian motor matic di kelas 150.
Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Roda2Part.com Via Email [email protected] | Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri.
