Aki Tekor Pada Motor Injeksi

Member Sugoi (Suzuki Gsx Owner Indonesia) Berusia 25 Tahun Asal Surabaya.

Maksudnya, aki tidak akan mempengaruhi kinerja mesin. Aki tekor/cepat habis pada mesin motor yang masih menerapkan sistem karburator, apabila aki motor motor tersebut mengalami kerusakan /tekor bukanlah menjadi sebuah masalah, sebab mesin masih dapat denyalakan dengan secara manual [engkol], sebab pada dasarnya untuk jenis motor lama aki digunakan sebagai penyimpan daya dan. Padahal, ada hal kecil yang jadi pembeda dari aki motor karburator dan injeksi.

Kali Ini Kita Akan Membahas Permasalah Yang Sering Terjadi Pada Semua Jenis Sepeda Motor Yaitu Aki Motor Tidak Mengisi.

Efeknya tentu akan mengganggu sistem kelistrikan dan injeksi (bagi yang sudah menggunakan). Banyak para bikers yang langsung main ganti baru aki motornya bila sudah seperti itu. Namun, masih banyak pemilik kendaraan yang mengabaikan kondisi aki.

Sebelumnya Sudah Kita Singgung Bahwa Penyebab Aki Tekor Pada Intinya Ada Dua Yakni Karena Pemakaian Yang Kurang Bijak/ Tepat Serta Karena Aki Itu Sendiri Yang Sudah Berumur.

“prinsip menjumper aki di motor sama saja seperti di mobil. Memberi arus ke dashboard sebagai sistem informasi terkait kendaraan. Pada umumnya aki terdiri dari dua tipe, yaitu aki basah dan aki kering , atau dengan istilah lain yaitu baterai berventilasi (membutuhkan penambahan air suling) dan baterai vrla/valve regulated lead acid (tidak.

Motor Plus Dapat Info Ini Dari Aloysius Dimas Permana.

Pada sepeda motor injeksi yamaha, biasanya akan ada tanda berupa kedipan pada check enginenya, kode tersebut berupa angka, kalau aki mulai tekor akan ada kode 46. Battery atau aki di motor, tak hanya berfungsi sebagai suplai power ke peranti kelistrikan. Bisa jadi ada komponen di dalam motor yang menyebabkan aki terkuras sangat cepat.

Menjumper Aki Cuma Bisa Dilakukan Pada Motor Yang Memiliki Kapasitor Bank,” Wanti Tomi.

Hal ini seringkali disadari oleh pemilik ketika akan menghidupkan motornya dan tidak bisa di starter. Meski aki tekor atau bahkan tanpa aki sekaligus mesin tetap bisa dihidupkan. Ciri pertama aki mulai tekor, dengan melihat nyala lampu pada pnael indikator apa masih terang apa sudah redup, kalau sudah mulai redup, itu tandanya aki mulai berkurang voltasenya.