Rangkaian Kabel Klakson Motor. Menggunakan fusbox dan terminal yang sesuai dengan beban motor. Atau jika kalian tidak menemukan kabel bawaan klakson, sambungkan dengan keluaran saklar klakson atau pada tombol klakson di holder.
Malah bisa jadi saklar klakson tersebut akan cepat rusak karena setiap kali ditekan, akan mengeluarkan percik api pada metal contact didalamnya yang lama kelamaan. Dalam merangkai pengendali positif maka kaki relay nomor 30 ke arah positif aki. Kabel warna merah berfungsi untuk 12 volt aki (+).
Dan Kabel Nomor 87 Sambungkan Ke Aki.
Pasang relay 4 kaki di sistem kelistrikan klakson motor sangat berguna dan bermanfaat untuk ketahanan dan umur aki motor anda selain itu dapat memungkinkan a. Malah bisa jadi saklar klakson tersebut akan cepat rusak karena setiap kali ditekan, akan mengeluarkan percik api pada metal contact didalamnya yang lama kelamaan. Ketentuannya, kabel harus tebal dan langsung dari aki.
Menggunakan Bosch Relay Yang Kakinya Berjumlah 4 Dengan Tipe 0 332019453.
Iii abstrak rifky wirya amiarja. Untuk kaki 85 dan 86 kalian dapat menyambungkan dengan kabel klakson bawaan pada engine, dalam pemasangan ke kaki 85 dan 86 bisa kalian bolak balik. Tidak sedikit kerusakan sistem klakson juga bisa menjadi awal sebuah kecelakaan lalu lintas.
Untuk Memastikan Relay Berjalan, Pencet Tombol Saklar Klakson, Jika Relay Bunyi Cetek Cetek, Maka Relay Sudah Berfungsi.
Demikian juga (dalam gambar 11) rangkaian kabel klakson dua bunyi untuk motor r25 dan motor lain yang berfairing, semua socket dari enam kabel yang nantinya akan dikoneksikan dengan klakson besar maupun kecil menggunakan socket female dan hanya kabel yang akan dikoneksikan ke socket klakson lama yang menggunakan socket male. Menggunakan terminal konektor relai bosch. Untuk kelistrikan body pada motor meliputi lampu kepala (hl),lampu pertanda belok (sein),lampu darurat (kalo ada),lampu rem,klakson,dan lampu.
Sambung Kaki Nomer 30 Dan 85 Menjadi Satu, Lalu Disambung Ke Positif Klakson (Kabel Klakson Berwarna Oranye).
Hubungkan kabel yang sudah diparalelkan tadi, kabel warna merah ke kaki relay no.87, dan kabel berwarna hitam ke negatif aki atau sobat bisa menghubungkan kabel warna hitam ini ke body motor langsung, karena body. Kalau klakson hidup, berarti rangkaian yang dibuat sudah benar. Pada bagian bawah relay terdapat beberapa kode nomor untuk menandakan pemasangan rangkaian kabel seperti nomor 30, 85, 86, dan 87.
Oya Klakson Ini Sebagian Besar Di Pakai Oleh Pengguna Motor Yang Sering Tauring.
Paralelkan kedua buah klakson dengan membedakan warna kabel agar mudah dalam merangkainya, gunakan warna merah dan hitam; Rangkaian alarm pengaman sepeda motor belajar elektronika. Sesuai skema rangkaian relay klakson mobil diatas, kaki 87 disambungkan kabel menuju klakson, dam kaki 85 pada relay disambungkan ke saklar klakson yang ada di steering pad atau horn pad di stir.
Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Roda2Part.com Via Email [email protected] | Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri.