Temperatur Kompresi Pada Motor Diesel Lebih Tinggi Dari Motor Bensin Yaitu

Beberapa Saat Sebelum Piston Pada Posisi Titik Mati Atas (Tma) Atau Btdc (Before Top Dead Center), Bahan Bakar Diesel Disuntikkan Ke Ruang Bakar Dalam Tekanan Tinggi Melalui Nozzle Supaya Bercampur Dengan Udara Panas Yang Bertekanan Tinggi.

Untuk menjaga performanya, mesin diesel common rail memiliki sistem injeksi bahan bakar langsung (direct injection) dengan tekanan injeksi mencapai 2.500 bar. Bensin dengan daya yang sama motor diesel lebih mahal harganya. Perbandingan motor diesel lebih besar dibandingkan dengan motor bensin.

Ternyata, Pada Mesin Diesel Tekanan Kompresi Tidak Didesain Cukup Tinggi Untuk Meningkatkan Top Rpm Mesin.

Perbedaan mesin diesel dengan mesin otto terletak pada permulaan pembakarannya. Mesin diesel dalam mengkonsumsi bahan bakar sangatlah irit dan efisien dibandingkan dengan mesin bensin. Pembakaran ini dapat terjadi karena udara dikompresi pada ruangan dengan perbandingan kompresi jauh lebih besar dari.

Untuk Mendapatkan Temperatur Tersebut Maka Perbandingan Kompresi Pada Mesin Diesel Dibuat Lebih Tinggi Yaitu Sekitar 15 :

Langkah ekspansi (expansion stroke) sebelum posisi torak mencapai tma pada langkah kompresi, pada motor bensin busi dinyalakan, atau pada motor diesel bahan bakar disemprotkan ke dalam ruang bakar sehingga terjadi proses pembakaran. Oleh karena itu, motor diesel perbandingan kompresinya di buat (15 : Akibatnya udara akan mempunyai tekanan dan temperatur melebihi suhu dan tekanan penyalaan bahan bakar.

Motor Diesel Tipe Penyalaannya Yaitu Dengan Kompresi, Dimana Pada Langkah Hisap Hanya Udara Yang Dimasukkan Kedalam Ruang Bakar Dan Pada Sesaat Menjelang Langkah Kompresi Berakhir Bahan Bakar Disemprotkan Dan Dengan Tekanan Dan Temperatur Yang Tinggi Terjadilah Pembakaran.

Hal ini berarti penggunaan dari pada bahan bakar akan lebih ekonomis dari pada motor bensin. Karena mempunyai perbandingan kompresi yang sangat tinggi dan menghasilkan gaya yang lebih besar, maka motor diesel memerlukan alat pemutar seperti motor starter dan baterai yang berkapasitas besar. Sistim yang ada pada sebuah motor terdiri atas sistem bahan bakar, sistim.

Artinya, Nilai Tekanan Kompresi Yang Tinggi Itu Bisa Membuat Hasil Dari Proses Pembakaran Lebih Efisien Dan Maksimal.

Akibatnya udara akan mempunyai tekanan dan temperature Langkah kompresi (compression stroke) pada langkah ini kedua katup baik intake maupun exhaust tertutup dan piston bergerak dari tmb ke tma. Motor bakar adalah suatu pesawat yang digunakan untuk merubah energi kimia bahan bakar menjadi energi panas (termal), dan menggunakan energi tersebut untuk melakukan kerja mekanik.