Komponen Sistem Bahan Bakar Sepeda Motor. Apabila keran bensin dibuka maka secara alamiah bensin akan mengalir. Fungsi dari komponen ini untuk mengatur bahan bakar.
Menjelaskan sistem pelampung, sistem idle, sistem tenaga, sistem akselarasi, sistem high primary, sistem high scondary dan sistem cuk. Pada bagian ini hanya akan dibahas komponen utama motor, yaitu bak engkol (crank case) , blok silinder, kepala silinder, piston, ring piston, batang piston, poros engkol motor 2 tak maupun 4 tak, serta mekanisme katup. Memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan
Komponen Ini Berfungsi Untuk Menampung Sementara Bahan Bakar Yang Berasal Dari Tangki Bahan Bakar Sebelum Di Campur Dengan Udara Untuk Selanjutnya Di Masukan Kedalam Ruang Pembakaran.
Hisapan ini akan menghisap dipraghma ( melalui saluran pemasukan. Komponen yang kedua bernama pelampung atau dalam bahasa otomotif lebih di kenal dengan floater. Merupakan sebuah tempat penghasil energi panas yang diperoleh dari.
Berikut Adalah Bahasan Singkat Tentang Efi Atau Sistem Injeksi Sepeda Motor :
Sistem bahan bakar sepeda motor pada umumnya terdiri dari beberapa komponen antara lain yaitu : Mengubah bahan bakar cair menjadi gas 4. Kepala silinder (cylinder head) blok silinder (cylinder block) poros engkol (crank shaft) piston.
Efi (Electronic Fuel Injection) Merupakan Sistem Penyuplai Bahan Bakar Pada Mesin Bahan Bakar (Internal Combustion Engine) Yang Umumnya Berbahan Bakar Bensin.
Berfungsi untuk merubah bentuk bahan bakar cair menjadi gas. Berfungsi sebagai tempat atau penampung bahan bakar yang dilengkapi pelampung sebagai alat ukur isi bensin, juga dilengkapi dengan kran bensin yang digunakan untuk mengalirkan atau menutup bahan bakar bensin ke karburator. 6 komponen dibawah ini, masuk kedalam sistem bahan bakar sepeda motor tipe konvensional karena masih menggunakan karburator.
Apabila Keran Bensin Dibuka Maka Secara Alamiah Bensin Akan Mengalir.
Sistem bahan bakar secara umum sistem bahan bakar pada sepeda motor berfungsi untuk menyediakan bahan bakar, melakukan proses pencampuran bahan bakar dan udara dengan perbandingan yang tepat, kemudian menyalurkan campuran tersebut ke dalam silinder dalam jumlah volume yang tepat sesuai kebutuhan putaran mesin. Menyaring kotoran agar tidak terisap pompa bahan bakar. Tangki bensin , saringan bensin, selang bensin dan karburator.
Pada Tangki Bensin Dilengkapi Dengan Pengukur Tinggi Bensin, Untuk Tipe Ini Pada Karburator Dilengkapi Kran Bensin.
Untuk konsumsi bahan bakar 1 liter bensin pada sepeda motor sistem konvensional dengan berat beban 55 kg jarak tempuh yang diperoleh 47,5 km/jam jika dibandingkan dengan berat 110 kg untuk konsumsi 1 liter bensin jarak tempuh Blok silinder (cylinder block) fungsi : Komponen karburator berfungsi untuk mencampur bahan bakar dengan udara dengan ukuran yang tepat serta sesuai kebutuhan untuk selanjutnya disalurkan ke dalam ruang bakar (silinder) dalam bentuk kabut.
Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Roda2Part.com Via Email [email protected] | Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri.