Motor Vario Tidak Bisa Distarter Dan Diengkol

Motor Vario Tidak Bisa Distarter Dan Diengkol. Jika tekanan pada starter terasa los, berarti memang benar bahwa motor mengalami kebocoran kompresi. Tapi ternyata kick starter terasa keras banget dan tidak bisa bergerak sama sekali.

Rekomendasi Oli Motor Vario 160 yang Bagus dan Terbaik
Rekomendasi Oli Motor Vario 160 yang Bagus dan Terbaik from ulasku.com

Tinggal pencet, motor langsung nyala. Dengan berkurangnya tekanan ini maka motor tidak bisa diengkol karena terjadi compression loss. Cara mengatasi motor yang tidak mau hidup “wajib baca”.

Jika Tidak Pernah Digunakan Maka Bukannya Menjadi Awet, Tetapi Jutru Rusak Pada Sistem Penggeraknya.

Mungkin busi motornya yang bermasalah. Namun beda cerita bila sudah dipencet, mesin tak kunjung hidup. Dengan masalah motor yang tidak mau hidup ini ada kemungkinan ada 3 faktor penyebabnya yaitu dari pengapian, bahan bakar dan kompresi.

26+ Penyebab Motor Matic Tidak Bisa Distarter Dan Diengkol, Ide Penting!

Biasanya, baterai motor mempunyai tegangan 12 volt. Akan tetapi, jika memang dalam kerusakan, opsi yang dapat anda lakukan yakni melakukan servis spesialis dinamo. Apa mungkin aki nya yg soak atau ada masalah lain ya gan?

Motor Matic Di Starter Gak Mau Hidup Diengkol Juga Tidak Mau Hidup?

Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Kualitas bahan bakar yang buruk. Namun demikian, starter elektrik motor anda tidak akan bisa bekerja sama sekali, dan apabila motor anda tidak memilki engkol, maka hal ini akan menyebabkan motor anda tidak bisa distarter.

Selain Aki, Ini 3 Komponen Yang Bikin Starter Motor Ngadat.

Gan, motor vario saya tiba2 lampu speedometer mati dan ga bisa starter, tp pake kick starter motor mau hidup. Alasan mengapa motor starter merupakan komponen pendukung penting yaitu karena sistem starter akan membantu mesin agar hidup diwaktu awal. Gejalanya, kemarin waktu jalan, saat digas responsnya lambat beberapa detik, tapi tiba tiba ngejut kencang.

Ada Yang Cabut Busi, Tiup, Pasang Kembali Dan Motor Hidup, Kalau Tidak Bisa Maka Ganti Busi.

Dengan berkurangnya tekanan ini maka motor tidak bisa diengkol karena terjadi compression loss. Bagi sepeda motor yang ada kick starternya, cobalah untuk melepas busi dan menutup lubang busi dengan jari. Jika di stater tidak menyala, coba diengkol sambil dirasakan apakah saat di engkol terasa ringan atau berat, hal ini berguna untuk merasakan tekanan kompresi di dalam mesin.

Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Roda2Part.com Via Email [email protected] | Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri.